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Prämeta Kölner Automodelle
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Postel  Kölner Automodelle



p
rivate Seite für Sammler  -  ohne wirtschaftliches Intersse  -  nonprofit
aktuell  vom     Montag    6.  Juli   2020


 




    


PRÄMETA  KÖLNER AUTOMODELLE

wurden von  1948  bis  1958   von   Postel - Spritzguss   in  Köln  produziert.
Die  5  Modelle  - aus schwerem Metalldruckguss -   galten  schon vor  70 Jahren  als  exklusive  Sammelobjekte.
Die Firma   PRÄMETA   war  zeit- und teilweise  die Vertriebsfirma  von  den  Herstellern  Postel,  Baumann,  Stuhlmann   und weiteren Firmen. 
Prämeta-Auto -  Herstellungspatente und Gebrauchsmusterrechte  wurden auf den
Namen   Herbert Postel      erteilt.
Prä-zisions meta ll

                                                            

Hightech - Schnittmodell  von 1955,      Grösse:    1 : 35 ,   Plattenlänge  16 cm

3 Vorwärtsgänge,  Leerlauf,  Rückwärtsgang,
automatische Kurvensteuerung  und  Fahrschleifen,
leicht zerlegbar,  automatische Winker,   Pendelachse,
Mechanik  und  Karosse  bestehen aus einer perfekten   Präzision- Metalldruckguss- Legierung.

Dieser Metallguss ist der  grundsätzliche  Unterschied  und   das   Alleinstellungsmerkmal  
der   Kölner-Automodelle    - 
gegenüber dem  normalem  Spielzeug aus Blec
h.

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Die ersten Prämeta-Automodelle  VW 1200 Standard   ( Brezelkäfer )  von 1947/49. 
Roter  VW  -  die 1. Serie mit Motor - noch ohne silberne Scheiben.
Neupreis ohne Motor 1948:  1,95 DM
Versteigerungspreise  ohne Motor    35o,-  bis  700,-  Euro




1. VW-Kunststoffmodell überhaupt - von Eckert + Ziegler.  Form und Größe wurden 1947 von Prämeta übernommen
und in Zinkdruckguss von der Firma Postel  produziert.  
" Der Anfang der Prämetaautos "  
Versteigerungspreise    bis   2.600,- Euro.

Bild von VW-Sammler Jozsi Toth.
unter :        www.vintagevolkswagenmodels.com   
findet man seinen internationalen Netzwerkpunkt und Club 
für alle Liebhaber von  VW-Modellen.



das erste  Kölner- Schutzmann-Symbol 1947



Der    "begerteste und wertvollste"   Prämeta
besonders  seltener  VW 1200  Standard  mit Motor von 1948/1950  die  2. Serie  mit silbernen Scheiben und Scheinwerfern.
( im Besitz des Sammlerkollegen Michael Dekker)  
Versteigerungspreise:    VW mit Motor    2800,-  bis  3800,-  Euro






VW  mit Motor,  gemarktet auf den Gummireifen




Prämeta  VW- Schlüssel    als  Kölner-Schutzmann mit Tschako-Helm von  1948/49 .
(sehr selten.)  Versteigerungspreise       700,-  bis  1000,-   Euro



"Originales"   Schnittmodell  1955  "mint/boxed"  extrem selten,  mit original.Stern.
( heute  sind  ca. 98%  der  Schnittmodelle   nicht    original -  sondern   "restauriert" ).
Die  blaue  Farbe der Schachtel ist in den letzten  70  Jahren total verblasst.




MB - Adenauer  der  meistverkaufte Prämeta.
Unbespieltes  "Postel Jubiläumsmodell":   Diese Modelle wurden mit besonderen Qualitätsansprüchen gefertigt.
""Jubiläumsmodelle""  1955  der  Note 1  "mint/boxed"  sind die Spitze der Kölner-Auto-Modelle,  sehr selten, 
begehrt und  Kultobjekte  der Sammlerszene






Bares für Rares     ZDF   Sendung  vom  4.  11. 2016
Versteigerung  eines   Mercedes  vernickelt,          
Mechanik defekt,   ohne Schlüssel,   ohne Stern,    
Schätzpreis               150,- Euro
Versteigerung   für    100,- Euro
siehe   bei    Google,   youtube   oder   Mediathek

Sendung vom 10. April  2017

Versteigerung eines   Jaguars   vernickelt ohne Glanz,
läuft nur im Leerlauf,   Kurvenautomatik nicht geprüft,
vom  Experten  Sven Deutschmanek   mit  200,- Euro bewertet,
vom  Händler  Ludwig Hofmaier für  160,-   Euro  gekauft.
(1967 lief  Lucki Hofmaier von Regensburg nach Rom   -   1070 km  auf Händen.)

Sendung vom  14. Mai  2020
Versteigerung eines Prämeta-Kapitäns,  vernickelt,  Fensterfarbe nicht perfekt,
Kurvenautomatik und Gangschaltung nicht geprüft.
Vom Experten Sven Deutschmanek mit  350,- bis 400,- Euro  bewertet.
Verkauft für   300,- Euro  an den Händler  David Suppes


Bares für Rares  gilt  als  die  z.Zt.  erfolgreichste  Sendung  im ZDF. 
Die erste Sendung wurde  im August  2013  ausgestrahlt
Die     "Versteigerungs-Show"     wird von Warner Bros.  bis ins kleinste Detail vorbereitet und produziert.





Postel  Modelle  Note 1  "mint/boxed",   metallic,  Mechanik  unberührt.
Diese  Teile wurden  besonders aufwendig hergestellt und lackiert.  Die Spalten der Motorhaube,
Kofferraumdeckel, Tankklappe,  Nummernschild  usw.  wurden mit weißer Farbe  
leicht hervorgehoben.
Diese Postel Modelle  gelten   als  die Flagschiffe der  Kölner-Automodelle.
Sammler zahlen für   makellose   Exemplare   absolute   Höchstpreise.




Unbespieltes  Mercedes-Modell,  "mint/boxed" .   Diese  Modelle  wurden  1953/1954  
von Daimler-Benz  direkt   als Präsent
im eigenen Weihnachtskarton an Großkunden verschenkt.
Der Original-Karton ist sehr selten.
Diese  Modellautos wurden mit einem besonderen Qualitätsanspruch hergestellt.
 




Aus der Sendung des Bayrischen Fernsehens
Kunst  &  Krempel    
Sendung vom 4.  Febr.  2012
"Amerika im Kleinformat,  Buick  405  eine Homage an die Kultur
der anglo-amerikanischen Besatzer.

Sendung vom  21.12.2017  Jaguar mit Bodenplatte.

( In beiden Sendungen waren die  "Expertenmeinungen"
doch sehr mangelhaft recherchiert.)




Infos  und  Bilder  aus den TV-Sendungen  der  BBC 1  und  BBC 2   London



Sonderheiten mit  "original"  weißem Dach  aus dem  
Mercedes-Benz  Museum  Stuttgart.
Versteigerungspreis  eines roten MB mit weißem Dach  ohne Stern 
8/2017   Zustand 3      600,- Euro.


Angeblich  der  schönste Prämeta:
Original  2 farbiger  Kapitän  Note 1    aus dem letzten Produktionsjahr  1958
.
Versteigerunspreise   Note 2       850,-  bis  1200,-  Euro




Dieses Original  Buick-Schittmodell  und Normalmodelle  mit Demosockel -  
wurden 1950 speziell  für die  General -Motors-Vertretung
Gäste Hall  AB    in Stockholm hergestellt.
(originale  extrem  selten)
Ob  originale  Buick-Schnittmodelle im Handel verkauft worden sind,
ist nicht überliefert.



Die Firma Postel hat noch bis   2oo2   "Jubiläumsmodelle"    an  langjährige Mitarbeiter und
Geschäftsfreunde verschenkt.

Es ist schon erstaunlich - daß die heutige Firma Postel kein Interesse hat - Fragen zu den
Kölner Automodellen zu beantworten.  
Gelten die Teile  doch bis heute - als besonderes Qualitäts-Beispiel für den Präzisionsdruckguss
in der langen Firmengeschichte.




Die Firma Prämeta wurde nach dem Krieg  1946  von   Dr. Ferdinand von Soiron  und seiner Frau gegründet,
weil   die  Alliierten  die Firma Postel     "stillgelegt"     hatten.
(Im  Krieg  wurden bei Postel   Torpedogeschosse und  Monition  für schwere Infantrie   hergestellt.)
Die  Firma  Kurt Postel  Spritzguss  aus  Köln-Höhenberg  ist  auch  als        "Nordmann  &  Söhne"   
mit  dem neuen       Roman  von     Anette  Wieners     "Das Mädchen aus der Severinsstrasse" -
in die Literaturgeschichte  eingegangen.

Die ersten Kölner-Automodelle wurden von Eisenwarenhandlungen vertrieben,
weil Postel mit seinen Beschlägen dort schon eingeführt  war.
Erst etwas später wurden die Automodelle auch in Spielwarengeschäften verkauft.



Prämeta Kölner Automodelle    
Vitrine   aus   der  Collection Schlumpf  in Mulhouse  Sud Alsace  -
dem grössten  Automobil-Museum  der Welt.

Auch sehr interessant für Eisenbahnfreunde  -  neben der Autokollektion  befindet sich -  
das  grösste Eisenbahnmusem  von  Europa.




unten links  "kleine"  blaue Schachtel zum  25 jährigen Postel Jubiläum,
unten rechts  Weihnachts-Karton  von  Daimler-Benz selbst.




     
Slalomfahrt-Videos     bei Google :       prämeta autos
                                        (oder  QR-Code)





Auch nach  70 Jahren,  optisch und mechanisch im besten Zustand, 
sind diese Modellautos  wertvolle Antiquitäten , deren Marktwert  auch in Zukunft weiter steigt.  (siehe  Kurven-Video  auf dieser Seite)
(Mechanische  Modellautos  gelten schon nach  50 Jahren  als Antiquitäten,)




Zwei  Buicks  der Note  1 -  sehr sehr selten -  begehrt und  teuer.
Der durchbrochene Grill,   der kleine Unterschied der Buicks von 1950 und 1949.
Weil seltener gelten die  405er - als ein wenig wertvoller.




"Originalstern" !  -     mit   "abgeschrägten"   Kanten,  wie beim großen  Original,
hergestellt von 1953 bis 1958  von  Postel,   als  besonderes   Qualitäsbeispiel  für  Präzision-Metall-Druckguss.
Herstellung-Patent und Gebrauchsmusterschutz  speziell  für die Mercedes-Sternchen wurden auf den Namen
Herbert Postel   erteilt.

Prämeta   ( Prä zisions   meta LL)
war  bis  1958  -  zeit-  und  teilweise -  die  Vertriebsfirma  von  den Herstellern  
Postel,   Baumann,  Stuhlmann  und  weiteren  Firmen.


Besonders präzise  gegossener  Originalstern  in  den  Prospekten  bis  1960.
Kunststoffsternchen  waren und sind Replikate,  die   weltweit als   originale    Massenware   verkauft werden.

Siehe dazu auch  Preise  für
MB- Sterne  und  MB-Autos  weiter unten.




Demosockel wurden mit  12  verschiedenen Texten gegossen:

"Weihnacht  1954"
"30 Jahre Postel Firmenjubiläum"
"Frohe Weihnachten"
"frohe Festtage"
"Präzisions Metallerzeugnisse"
"ohne Text"
"Stuhlmann Werkzeugmaschinen"
"Gäste Hall AB" (General Motors Stockholm für Buickmodelle)
"Wir fertigen Massenartikel aus Druckguss"
"Berliner Kegelverein"
"Kegelverein   Postel's - Junge  Köln-Höhenberg aus 1955"
"Weihnacht1955  Postel Spritzguss"

(Plattenlänge  16 cm.)
"


Unbespielte Postel-Kölner-Automodelle   Zustand 1  "mint/boxed"  die absoluten Top-Modelle  der  50er Jahre,  mit hohem   Seltenheits-  und   Sammlerwert.






Perfekte Technik in  Präzisions-Metalldruckguss:
 
ist der  grundsätzliche Unterschied und  das Alleinstellungsmerkmal -  zum  normalem   Blechspielzeug.
                Buick - Pendelachse mit Kurvenautomatik,
                Buick - Gangschaltung mit Fliehkraftregelung,

Vor 70 Jahren wurde die Mechanik mit normalem Oel behandelt.
Dieses Oel ist heute total verharzt.
Mit  Waschbenzin  und  Sprühöl   z.B.  WD 40   behandelt, erhält der Antrieb die volle Kraft wieder zurück.  
Die Schaltung darf aber nicht mit geoelt werden.




Kaufquittung  vom  3.8.1955  Prämeta-Kapitän-Modell  8,75 DM
(C.Ludwig Hestermann + C.F. Zimmermann, Hamburg 36, Neuerwall 7, Ecke Jungfernstieg," Kinderparadies".

Spielwarenprospekt  vom Kaufhaus Breuninger in Stuttgart 1956:  MB 300 aus nichtrostender Schwermetalllegierung  
8,75 DM,  Kapitän 2 farbig 10,25  DM.

(10,- DM 1952  entsprechen der Kaufkraft /Lohnverhältnis  im Jahre 2017  von ca. 200,- Euro.)
Anfang der  50 er  Jahre lag  das mitlere Monatseinkommen  bei 420,- DM  brutto.


Die Prämeta-Autogeschichte von 1948-1958

VW                1948 / 1949
Buick 405                 1949
Buick 1950          ab 1950  
MB 300                ab 1953
Jaguar                 ab 1954
Kapitän                ab  1955




Plakat
     im Schaufenster eines Spielwarengeschäfts.  Dieser  Laden  hatte  schon  1953  -  2500  Prämeta-Autos  verkauft.
3 Gänge, Leerlauf, Rückwartsgang ,
steuert sich selbst, verschiedene Fahrschleifen,
automatische Kurvensteuerung,
leicht zerlegbar, automatische Winker, Pendelachse
Mechanik und Karosse aus besonders haltbarer Metalldruckguss-Legierung





Plakataufsteller aus dem Jahr  1956    im Besitz vom  Sammlerkollegen  T.Klein aus Köln

_




Prospektblatt  von  1953
_________________________________________________


Zustands-  und  Notendifintion
 (angelehnt an die Oldtimer-Bewertungen aus  "Markt-Oldtimer")

Note  1:  absolut neu,  ohne den geringsten Kratzer, unbespielt,  Mechanik unberührt,
              (sehr sehr selten)
Note  2:  Fensterfarbe, Mechanik, Karosse,  Reifen -  alles ohne Fehler, aber mit
              minimalen  Kratzern  am Unterboden.
Note  3:  mit ganz wenigen unbedeutenden Spielspuren, mit einwandfreier Mechanik
              und 98% der Fensterfarbe.
Note  4   mit größeren Spiel- und Abnutzungsspuren,  z.B.: gerissene Reifen,
              korrosionsfrei,  ohne Fehlteile,  mit intakter Mechanik.
Note  5:  defekte Technik,  oder Korrosionsspuren,  oder Fehlteile.

Alle Preisangaben sind Richtwerte -  die auch teilweise fiktiv sind,
da  mit sehr seltenen Teilen   praktisch kein Handel   stattfindet,
oder diese Teile fast nur unter Sammlern getauscht werden.
Die Preise  können auch nur  Annäherungswerte   sein,  da bei den Begriffen  -
Wiederbeschaffungswert,  Händler- An/Verkaufspreis,  privater Verkaufspreis,
Liebhaberwert,  Sammlertauschwert, Seltenheitswert   usw.  -  
die Preise  auch bei Auktionen,  sehr unterschiedlich  sein  müssen.

Grundsätzlich steigen die Preise für Prämeta-Autos bei allen Auktionen,  
besonders  die  "makellosen"  Teile werden - zwagsläufig -  immer seltener,  
begehrter und teurer.
Exemplare im Topzustand sind kaum noch aufzutreiben - bzw.  sind fest in  
Sammler-Händen. 
Aber in den USA  gibt es noch  sehr viele neuwertige
Prämeta-Autos,  die damals  von den  US Army-Soldaten für  2,10 Dollar 
in großen Mengen gekauft wurden.
Auch die anderen Besatzungsmächte aus Kanada, Belgien, Niederlande, England,
Frankreich   usw.  haben  vielfach  Prämetaautos  exportiert.
Bei den Versteigerungen in den USA  werden  heute  für  perfekte  mint/boxed 
Prämeta-Modelle die  höchsten Preise erzielt.

Mit  5 Modellen  -  aus perfekter Metalldruckguss-Legierung  - 
sind Prämeta-Modellautos ein besonders übersichtliches  und wertbeständiges Sammelgebiet.

Die Modelle  die als  "neuwertig"  bezeichnet werden - aber  "restauriert"  sind -  
sollten bestenfalls mit der Note 3,5  bewertet werden.

Demo - Sockel -  "original  oder  sehr gut restauriert"  - sind in etwa gleichwertig.

Schwarze oder weiße Reifen gelten als gleichwertig.
Die  jetzt angebotenen  Ersatzreifen aus  Weichplastik
passen nicht zu den Original-Reifen.

Farbige Normalmodelle werden als wertvoller angesehen  - 
als  normale  Nickel-Modelle,
wobei  dunkel und hell-blau-metallik  am begehrtesten  ist.

ebay - Suche

Praemeta  - in allen Kategorien - weltweit
z.Zt.  ca  75  Angebote  für  Prämeta-Postel-Autos

und  in  eBay "Kleinanzeigen"   ca.  15 Angebote 
Leider funktioniert die  Einstellung  "weltweit" 
und die Trennung  von Medizin/Beschlägen und Automodellen
seit 10 Jahren  immer noch nicht richtig.

Auch haben  immer mehr ebay-Angebote technische Mängel oder Korrosionsschäden - 
und sind so zu teuer,  weil die Teile dann wirtschaftlich nicht mehr restaurierbar sind.
Bei allen ebay-Angeboten sollten auch grundsächlich - gute Bilder von allen   6 Seiten - 
den optischen Zustand einwandfrei belegen.
(Vor  allem die Unterseite ist besonders wichtig!)
Angebote   mit defekter Technik    oder Korrosionschäden    oder Fehlteilen  -- 
sind mit  der Note  4,5  bis  5  zu bewerten.


Auktionhäuser für  Prämeta-Autos: 
Auktionshaus Hohenstaufen,  Göppingen
Lösch,  Worms
dorotheum,  Wien, München, Düsseldorf,
Henry´s,  Mutterstadt
anticomondo, Bornheim
alino,  Bad Dürkheim
Historia   Berlin
Lankes
Ladenburger
Weinheimer
Auktionshaus Bergstrasse
Münchener-Spielzeugauktion
Horst Poestgens, Übach-Palenberg
Bertoia Vineland NY USA
Catawiki London
Holland  - Catawiki

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Markt  -  Orientierungspreise  -  Übersicht

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VW  Standard  1200 "Brezelkäfer"


VW lackiert             Note 3     800,- Euro  ohne Lackschäden

VW Rohkarosse       Note 3     500,- Euro
                          
VW                         Note 4     420,- Euro  "korrosionsfrei,  ohne Fehlteile"

                              Note 5       80,- Euro  mit Korrosionsspuren, oder Fehlteilen, oder Fehlguss-Schäden                                                                                        

VW mit Motor        Note  2    3.500,- Euro   Serie 1  ohne silberne Scheiben   extrem selten
VW mit Motor        Note  2    3.500,- Euro   Serie 2  mit  silbernen Scheiben   extrem selten
                                                             
VW-Modelle  zweifarbig    sind nicht verbürgt 
VW-Modell Plastik von  Eckert+Ziegler 1948       1600,- bis  2.500,- Euro


VW-Schutzmannschlüssel mit Tschako-Helm       
         700,-   bis 1000,-  Euro
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Buick      Roadmaster    Super Eight 50/70    Sedan 1947


Note  1      1400,-  Euro    sehr selten
Note  2        500,-  Euro
Note  3        280,-  Euro
Note  4        150,-  Euro
mit Demoplatte  der Gäste Hall AB Stockholm   3.000,- Euro
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Mercedes   300   W186    November  1951    "Adenauer"


Postel-Jubiläums-Modelle (komplett + original)
mit Original-Postel-Metallstern
Note   1  Nickel                 1.700,-  Euro
Note   1  hellblau metallic  2.200,-  Euro
Mercedes Werbegeschenke mit Demoplatte,  Mercedes-Weihnachts-Karton  und  
Original-Postel-Metallstern
Note 1      2500,-  Euro

Normalmodelle
Note  1   mit Original-Stern          1000,- Euro     
                mit Repro-Metallstern       500,- Euro
Note  2   mit Repro-Metallstern       300,- Euro
Note  3   mit Repro-Metallstern       200,- Euro
Note  4   mit Repro-Metallstern       120,- Euro

Kunststoffsterne waren und sind Replikate -  die weltweit als Massenware produziert werden.
Siehe auch dazu    Preise für Sterne    weiter unten.
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Jaguar    XK120  Coupe  FHC


Postel-Jubiläumsmodell  mit original-  Karton, Schlüssel, Betriebsanleitung, Urkunde,
Anstecknadel, Demoplatte  -  komplett + original
Note  1    Nickel                1.200,-  
Note  1    hellblau metallik 2.500,-

Normalmodelle
Note   1           700,-  Euro
Note   2           350,-  Euro
Note   3           260,-  Euro
Note   4           150,-  Euro


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Opel - Kapitän   1953-1955  "Haifi
l"schmaul


Original  2 farbig       Note  1     1.300,-    Euro    sehr selten

einfarbig                   Note  1     900,-    Euro
Nickel                       Note  1     700,-    Euro
                               Note  2     320,-    Euro
                               Note  3     200,-    Euro
                               Note  4     120,-    Euro

Die  Originalität des  crem-farbigen  Daches können nur Prämeta-Spezialisten feststellen.
Das gleiche gilt  auch  für   MB-Sterne, Schnittmodelle. Schlüssel, Urkunden  und Ersatzteile. 


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Schnittmodelle


Schnittmodelle  MB, Jaguar, Kapitän  "original"  mit Demoplatte  und  Karton -  extrem  selten
                                                                                Note  1     2500,-  Euro
                                                                                Note  2     1500,-  Euro
Schnittmodelle Buick  original  der Gäste Hall AB, Stockholm  extrem selten            
Note  2     3.500,-  Euro

"retaurierte"  Schnittmodelle        ca.    370,-  Euro

Original Schnittmodelle sind sehr selten .  (heute sind  ca 98%    aller  Schnittmodelle nicht original
sondern   "Fälschungen  /  restauriert " )
Mit  Original-Schnittmodellen  in der Hand  lassen sich Fälschungen  leicht erkennen.                                                                  

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Demosockel


schwarz  mit originaler  Schraube           110,-  bis 200,-  Euro
vernickelt                                                        500,-  Euro
verkupfert                                                       400,-  Euro
vergoldet                                                        600,-  Euro
Demosockel der General Motors Stockholm     2.000,-  Euro   

Perfekt restaurierte Demosockel sind mit Originalteilen als gleichwertig zu bewerten.
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Schlüssel

Original          40,- bis  90,-  Euro  nach Zustand
Repro-Nachguss                 12,-  Euro
Es werden z.Zt. Nachgüsse angeboten, die etwas kleiner sind. Diese Nachgüsse haben zwar das Originalgewicht von
11 Gramm !  es sind aber Fälschungen.

VW - Schutzmann - Schlüssel    ohne  jegliche Korrosions- oder Fehlgusschäden            700,-  bis  1200,-    Euro
                                 

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Sterne  Mercedes


Original-Postel-Sterne              600,-     Euro
Replika  Metallsterne 
in einer aktzeptablen  Qualität
und in Originalgrösse                  25,-     Euro
Plastik  hart                               15-     Euro
Plastik  weich                             15,-    Euro

Original-Sterne werden   z.Zt.  nur   unter Sammlern getauscht.
Das letzte ebay-Angebot war vor    9  Jahren.

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Kartons

für      Demoplatten-Modelle    original     150,-  bis  250,-  Euro
          MB -Weihnachts Kartons      400,- bis  800,- Euro

Kartons  für  Jubläums-Demoplatten-Modelle   sind aus gefalteter und gehefteter
blauen Pappe hergestellt.

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Impressum

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Prämeta - Drahtreifenheber  und  Fahrradknochen  der
Frma Postel aus  1949
Prämeta -  Plastiktiere der Firma  Baumann   aus  1957




Lizensierter Nachbau ?   Oder Fake aus Italien/Asien ?
Zu dem Bild gibt es keine weiteren Infos.

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Altes  Prämeta Spielzeug   der Firma Baumann,   Abdruckset  um vollplastische Formen herzustellen,    ca 1960
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Mit Sprühöl behandelt erhält der Antrieb die volle Kraft wieder zurück. Die Gangschaltung darf aber nicht mit geölt werden.






  
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Die  5  Prämeta - Oldtimer
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VW- Standard  1200
am 14.Okt. 1946  läuft der  10.000 ste   nach dem Krieg vom Band  -  mit  985/1131 ccm  Motor  und  730 kg Gewicht.
Insgesamt wurden bis  2003   21,5 Millionen  Stück  hergestellt.
Neupreis:  4 400,-  DM,   heute  Note  2    59 000,- Euro .
Wertsteigerung in  5 Jahren  2010 bis 2015     322 %   bei der Note 3
( lt. Oldtimer Markt  Preise  -  Ausgabe  2016 )


  





Buick Roadmaster,  Super Eight  50/70,  Sedan   1947/48
4067  ccm,  101 PS, 74 kw  bei  3600 U/min,   8 Zylinder in Reihe, Verdichtung  6,6 : 1,  1839 kg Gesamtgewicht.
Der  120 cm lange Motor war  damals schon schadstoffärmer, als heute nach der Abgasnorm verlangt wird.
Der  vibrationsärmste  Motor seiner Zeit,  war aber auch ein  30 Liter  Schluckspecht.
Die Klimaanlage war ein Eisfach im Kofferraum. Eine Stange Eis kaufte  man an der Tankstelle oder beim Bier- und Getränkehandel.
Neupreis  29 800,- DM,      heute  Note 2   24 000,-  Euro.
Wersteigerung in 5 Jahren  2010-2015   7 %



MB  300   W 186   November 1951
3  Liter Motor,   115 PS.    in 18 Sek. auf  100 km/Std,    160 V/max.,
bis 1962  wurden insgesamt  10702 Stck  gebaut,
Neupreis  17 600 DM,    heute  Note 2   65 000,-  Euro
Wersteigerung in 5 Jahren   2010-2015    8 %



Jaguar   XK 120    Coupe  FHC
6 Zylinder Reihenmotor,  3442 ccm,  160 PS,   12 Sek/100 km,  bis  1954 wurden  7373 Stck gebaut.
Auch nach  60 Jahren eine grandiose Erscheinung,
besonders im Vergleich mit dem Rüsselsheimer Barock.
Neupreis  18 900,- DM     heute  Note 2   93 000,- Euro,   
Wertsteigerung in 5 Jahren  2910-2015   48 %



Opel - Kapitän  1953-1955   "Haifischmaul"
6 Zylinder,  2,5 Liter,  68 PS,   138  Vmax,   von 1953 bis 55 wurden  61543 Stck gebaut,
Neupreis  9 500,- DM,    ab 3.Jan. 1955   8 990,- DM,      heute  Note 2   21 300,- Euro .
Wertsteigerung  in  5 Jahren  2010-2015  46% .
1919  wurde Opel  von  GM  übernommen.
2017  wurde Opel  von   PSA - Peugeot Societe Anonyme   gekauft, 
mit den Marken  Citroen,  DS,  Opel,  Pegeot und Vauxhall.
Damit ist  PSA   der zweitgrösste Autohersteller in Europa.



aus  MARKT-OLDTIMER    Sonderheft Preise   2016
 




seltener gelber VW von  Jozsi  Toth




Der Anfang der VW-Prämeta Autos  mit Motor,    blauer  Handmuster  VW    mit dem Antrieb auf nur  ein Rad.
Im Besitz von VW-Sammler  Jozsi Toth

unter         www.vintagevolkswagenmodels.com
findet man seinen internationalen Netzwerkpunkt und Club  
für alle Liebhaber und Sammler  von  VW-Modellen.





 
 

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